チャールズの名車オークション

【週末一挙】チャールズの名車オークション #06〜#10

【放送順】 『#6 シボレー・エルカミーノ大改造』 『#7 フォード・マスタング大改造』 『#8 フューリー大改造』 『#9 GTO大改造』 『#10 フォード・マーベリック大改造』

【週末一挙】チャールズの名車オークション #11〜#15

【放送順】 『#11 トライク大改造』 『#12 フォード・ブロンコ大改造』 『#13 パンテーラ大改造』 『#14 シボレー・コルベット大改造』 『#15 ダッチ・チャージャー大改造』

【週末一挙】チャールズの名車オークション/名車発掘 カー・ハンターズ

【放送順】 ＜チャールズの名車オークション[字]＞ 『#16 クーダ大改造』 ＜名車発掘 カー・ハンターズ[二]＞ 『#1 憧れのマッスルカー』 『#2 マッスルカーと親子の絆』 『#3 ローライダーの美学』 『#4 選べ！最高のビュイック』

チャールズの名車オークション #08 フューリー大改造

エンジンのない1968年型プリムス・フューリー3を見つける。改造作業は困難を極めるが、大きな改造車のショーが開催されるまであと数週間。チャールズたちは、急ピッチでこのファミリーカーのセダンを魅力あふれるコレクター垂涎もののマッスルカーへと変身させることができるのか？

チャールズの名車オークション #09 GTO大改造

顧客から、子供の頃からの夢だった、5秒で時速97キロへ加速する1967年型のGTOのカスタマイズの依頼を受ける。顧客から改造用に与えられた費用はなんとたったの5万ドル！パーツがスカスカで足りないボロ車から、ボム・ファクトリーはマッスルカーを造ることはできるのか？

チャールズの名車オークション #10 フォード・マーベリック大改造

チャールズとトレイは、1970年型フォード・マーベリック・グラバーとパーツ用の車をセットで購入する。この車を究極の「ストリート・マシーン」に改造することが夢だったトレイに任せることに。少ない予算で究極のマシンへ改造し、究極のマーベリックを完成させることは出来るのか？

チャールズの名車オークション #11 トライク大改造

有名なエド・ロスの作品の可能性がある「トライク」を見つける。本物だと証明する書類がないため、トレイは購入に躊躇するがチャールズは大金を支払ってこれを購入してしまう。この車が本物のエド・ロスの作品だと、何としても証明したいチャールズだが？

チャールズの名車オークション #12 フォード・ブロンコ大改造

チャールズとトレイは、1971年型フォード・ブロンコを手に入れ、数週間後のクラシックカーのオークション用に改造することにした。一方チームは、車の塗装作業など40年間蓄積されたダメージの修理に取り掛かっていた。本当にこの車はオークションで売れるのだろうか？その結果は？

チャールズの名車オークション #13 パンテーラ大改造

チャールズとトレイが経営するボム・ファクトリーは、非常に希少性の高い外車のマッスルカーを購入しようとするが、提示された価格があまりにも高すぎたため、投資家と共同出資で購入することに。しかし、オークションがうまくいかなければ大金を失うハメになる。はたしてオークションの結果は？

チャールズの名車オークション #14 シボレー・コルベット大改造

チャールズたちは1959年型シボレー・コルベットを発見！レアなヴィンテージカーはパーツを見つけるのに時間とお金がかかるため、チャールズは必要なものを探し回るのだが、果たして短時間でこの高級アメ車を復活させ、オークションへ出すことが出来るのか？

チャールズの名車オークション #15 ダッチ・チャージャー大改造

トレイとフランキーは、1974年型ダッチ・チャージャーを見つける。オークションで大金を儲けるには、かなりの短時間でこのマッスルカーを改造する必要がある。チャールズとトレイは意見が合わず、ただでさえタイトなスケジュールなのに、さらに余裕がなくなってしまう。

チャールズの名車オークション #16 クーダ大改造

チャールズとトレイは、著名な名車コレクターであるティム・ウェルボーンに、チャールズたちが改造した1970年型のクーダを、マッスルカー博物館に展示させてほしいと頼まれる。しかし、複雑な塗装作業と細部のクオリティーにこだわるクライアントに不安を覚えるが？ ＜最終話＞